Enter Shenzhen Expressway
沿江高速公路是廣東省”十一五“規劃重點建設項目，是珠江三角地區繼廣深高速公路之后又一條重要的南北走向高速公路。沿江高速深圳段北起于東寶河大橋，南至南山區粵海街道，與月亮灣大道和東濱路（東濱隧道）相接，99.7%為橋梁工程。沿江高速深圳段銜接深圳西部工業組團、深圳機場和深圳大鏟灣港，同時將作為西部蛇口、赤灣、大鏟灣三個港區的疏港主通道，有助于較好地實現深圳城市交通與疏港交通的分離，緩解城市交通壓力。
| 類別 | 車輛類型 | 核定載人數 | 說明 |
|---|---|---|---|
| 1類 | 微型、小型 | 9 | 車長小于6000mm且核定載人數不大于9人的載客汽車 |
| 2類 | 中型 | 10-19 | 車長小于6000mm且核定載人數為（10-19）人的載客汽車 |
| 3類 | 乘用車列車 | - | - |
| 4類 | 大型 | 39 | 車長不小于6000mm且核定載人數不大于39人的載客汽車 |
| 5類 | ≥40 | 車長不小于6000mm且核定載人數不小于40人的載客汽車 |
| 類別 | 總軸數（含懸浮軸） | 車長和最大允許總質量 | 收費系數 |
|---|---|---|---|
| 1類 | 2 | 車長小于6000mm且最大允許總質量小于4500kg | 2 |
| 2類 | 2 | 車長不小于6000mm或最大允許總質量不小于4500kg | 2.1 |
| 3類 | 3 | 3.16 | |
| 4類 | 4 | 3.75 | |
| 5類 | 5 | 3.86 | |
| 6類 | 6 | 4.09 |
| 類別 | 總軸數（含懸浮軸） | 車長和最大允許總質量 | 收費系數 |
|---|---|---|---|
| 1類 | 2 | 車長小于6000mm且最大允許總質量小于4500kg | 2 |
| 2類 | 2 | 車長不小于6000mm或最大允許總質量不小于4500kg | 2.1 |
| 3類 | 3 | 3.16 | |
| 4類 | 4 | 3.75 | |
| 5類 | 5 | 3.86 | |
| 6類 | 6 | 4.09 |
